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27 juin 2008 5 27 /06 /juin /2008 08:24

le LEGENDAIRE 4x4 AFRICAIN.
Pour plus d'espace à vivre j'ai fait l'acquisition d'un 78 neuf ,et  mon fils roule avec mon HDJ 80 toujours vaillant . ( Pour les Vosges je roule en Patrol GR ) .
Moteur 4200 cm3, 6 cylindres ,puissance d'origine 130 cv avec le turbo un peu plus .
Suspension à l'avant essieu rigide avec ressorts helicoîdaux et lames à l'arriére .
CHARGE 2100 kg.
Moyeux débrayables , blocage central, avant/arriére.
Les modifications sont :

chez EQUIP'raid à Mulhouse , Clim, turbo, imtercooler, radiateur d'huile , ventilateur supplémentaire à commande , embrayage renforcé , échappement latéral  inox.porte  roue de secours , réservoir supplémentaire , etc,etc...

CONFORT :  Frigo Engel, réservoir gasoil supplémentaire de 150 l à la place de la roue de secours  , Pré-filtre gasoil, 2 réservoir d'eau avec douchettes ( 110 l ) , 2 GPS, Trip DMTS. téléphone satellitaire THURAYA , CiBI , Compresseur EMS 4,5 m3/h . Treuil électrique . 2 roues de secours. Cric hydraulique .siége électrique Récaro . Support inox sur la roue de secours pour 2 pelles et coffre à sangle, gants et manilles.   
Support des plaques à sable sur les côtés . Tente de Toit 3 portes , nouveau depuis l'été 2012  tente ALCAR avec entrée et sortie par l'intérieur du 4x4 .
Possibilités de manger  à l'intérieur en cas de mauvais temps tempête de sable pendant 2/3 jours...!!!.
cuisine en inox intégrée sur la porte arriére .
A son actif , Libye, Maroc, Tunisie, Mauritanie,Mali,Sénégal, Corse, Menton-Val d'Isére , Sardaigne,GRECE , ALGERIE .

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